Construit à plus de 12 000 exemplaires dans six versions principales, utilisé par certaines forces aériennes jusque dans les années 1970, mais surtout avion emblématique de la guerre du Pacifique et véritable vedette du petit écran, le Chance Vought F4U Corsair est assurément l’un des avions les plus célèbres de l’histoire de l’Aviation. Immédiatement reconnaissable à sa voilure en « ailes de mouette », configuration imposée par son hélice de très grand diamètre, le Corsair, après des débuts difficiles, fut l’un des artisans du succès de l’aéronavale américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, y gagnant au passage son surnom de « mort sifflante », en raison du bruit engendré par son moteur et sa voilure lors des attaques. Faute d’un successeur disponible et efficace, il reprit aillamment du service lors de la guerre de Corée au cours de laquelle il effectua près de 80% des missions d’attaque au sol. Si les États Unis furent les principaux utilisateurs du F4U, la Fleet Air Arm britannique l’utilisa dès le Second Conflit mondial, y compris sur le théâtre d’opérations européen, tandis que la France, pour laquelle une version spécifique fut fabriquée par Vought, ne retira du service ses derniers Corsair qu’au début des années 1960, après les avoir utilisés au combat en Algérie et à Suez.